Инновации не прошли: в мире массово отказываются от современных технологий

В погоне за инновациями и внедрением новейших технологий в автопром производители иногда игнорируют ключевые аспекты, такие как комфорт и безопасность. Например, китайское правительство решило запретить использование выезжающих дверных ручек с 2027 года. Это решение подчёркивает риски, связанные с модными, но сомнительными технологическими новинками.

Сначала производители активно внедряли сенсорные экраны, обещая повысить комфорт и технологичность. Однако вскоре стало ясно, что традиционные механические кнопки надёжнее и безопаснее. Многофункциональные сенсоры оказались неудобными и в некоторых случаях приводили к ДТП.

Также наблюдается возврат к барабанным тормозным системам, которые раньше считались устаревшими. Это связано с их экологичностью и экономичностью. Однако их функциональность и безопасность требуют дополнительного изучения.

Концепция штурвала Yoke, заменившего традиционное рулевое колесо в некоторых моделях, таких как Tesla, вызвала неоднозначную реакцию. Хотя этот элемент управления преподносился как инновация, его использование оказалось неудобным и ограниченным. В результате Yoke предлагается как опция, что указывает на необходимость более тщательного тестирования и адаптации новых технологий.

Электромобили, считавшиеся символом будущего автопрома, также столкнулись с эксплуатационными проблемами. В суровых российских зимах выявились недостатки «зелёных технологий», не готовых к массовому применению. Владельцы электромобилей сталкиваются с проблемами при зарядке аккумуляторов в холод и неисправностями электронных систем.