Новый закон о локализации такси может угрожать легальному рынку перевозок в РФ

Эксперты опасаются, что новый закон о локализации таксомоторных перевозок может негативно сказаться на легальном рынке. Они предполагают, что многие частные водители, которые не могут позволить себе покупку новых автомобилей в кредит, могут перейти в неформальный сектор.

Петр Шкуматов, руководитель рабочей группы Национального фронта «Защита прав автомобилистов», считает, что для обеспечения прозрачности и эффективности государственного контроля необходимо учитывать реальные условия рынка. В противном случае реформы могут не достичь своих целей и не будут учитывать интересы водителей-подработчиков и тех, кто пользуется лизингом.

По его оценкам, до 80% водителей работают на условиях подработки, и автомобиль для них — это не только средство передвижения, но и дополнительный источник дохода. Эти водители не могут позволить себе приобрести специализированные транспортные средства в кредит или лизинг.

Пассажиры в первую очередь заботятся о безопасности, комфорте и стоимости поездок, а не о стране производства комплектующих. Эксперты предупреждают, что ужесточение требований может привести к сокращению легальных предложений на рынке, что может способствовать росту нелегальных перевозок через мессенджеры и социальные сети без уплаты налогов и регистрации.

Шкуматов утверждает, что если новые правила сделают легальные таксомоторные перевозки неудобными и дорогими, рынок может найти альтернативные, более доступные способы организации перевозок, что не соответствует интересам государства.