Прошло исследование: страховщики сняли вопрос о самых аварийных такси в РФ

Анализ данных, собранных ведущими страховыми компаниями в 2026 году, выявил повышенный уровень аварийности среди автомобилей, используемых в тарифах «Эконом» для таксомоторных услуг. В исследовании приняли участие такие компании, как «Ренессанс Страхование», «Согласие», «Зетта Страхование», «РЕСО-Гарантия» и «Ингосстрах».

Несмотря на отсутствие единого антирейтинга среди страховых организаций, их выводы сходятся в том, что бюджетные седаны и массовые модели с высоким годовым пробегом находятся в зоне повышенного риска.

Согласно данным «Ренессанс Страхования», наиболее аварийным автомобилем в тарифах «Эконом» и «Комфорт» оказался Kaiyi E5, с показателем 59 ДТП на каждые 100 машин этой модели в год по вине водителей такси. Также в список аварийных моделей вошли Jetta VA3 и BAIC U5 Plus.

В «Согласии» самыми аварийными моделями были названы Volkswagen Polo и Lada Granta. В группу повышенного риска также попали Hyundai Solaris и Kia Rio. «Зетта Страхование» выделила такие марки, как «Москвич», Haval, Datsun, Chery, Exeed и Mitsubishi, как наиболее подверженные аварийным ситуациям.

Павел Яковлев, заместитель директора «РЕСО-Гарантии», пояснил, что водители бюджетных автомобилей часто менее осторожны и стремятся выполнить большее количество заказов за короткий промежуток времени. Водители более дорогостоящих автомобилей, напротив, предпочитают более медленный темп движения для обеспечения комфорта пассажиров.

Дополнительным фактором риска является высокий годовой пробег такси, достигающий 100–150 тысяч километров, в то время как средний пробег личного автомобиля составляет 15–30 тысяч километров. Такая интенсивная эксплуатация приводит к ускоренному износу транспортных средств и повышенному уровню усталости водителей.