10 особенностей, которые выделяют JAC RF8 среди современных минивэнов

Большие автомобили в России традиционно выбирают по нескольким критериям: просторный салон, вместительный багажник, комфорт для пассажиров и возможность без приключений отправиться всей семьей за город. Особенно высокие требования предъявляются к семиместным моделям, которым предстоит одинаково уверенно справляться с семейными поездками, деловыми задачами и дальними путешествиями.

Самарцам есть что обсудить в этой теме. У нас автомобиль часто должен быть универсальным: утром отвезти детей, днем помочь по работе, вечером вместить друзей, а в выходные – отправиться всей компанией на дачу. А если добавить поездки в Тольятти, Сызрань, на турбазы или более дальние путешествия, требования к машине становятся еще серьезнее.

Редакция ProGorodSamara решила разобраться, что на самом деле предлагает современный китайский минивэн и насколько это отличается от привычного образа такого автомобиля? Для разбора взяли один из новых семиместных минивэнов – JAC RF8, который сейчас представлен в самарском автосалоне JAC ЦЕНТР САМАРА, и собрали 10 особенностей, которые действительно могут удивить.

1. Поездка во втором ряду может быть комфортной

Начнем с самого неожиданного. Вместо обычного дивана во втором ряду у RF8 установлены два отдельных капитанских кресла. У них есть электрорегулировки, подогрев и вентиляция. Производитель также предусмотрел пространство, чтобы пассажиры могли перекусить или поработать в дороге.

Представим поездку на несколько часов: за рулем один человек, рядом пассажир, а дети или пожилые родственники находятся на втором ряду. В обычном автомобиле пассажирам приходится мириться с ограниченным пространством, а в долгой дороге еще и ноги затекают. А здесь у них есть возможность вытянуть ноги, облокотиться на индивидуальный подлокотник, расслабиться. Здесь и концепция другая – второй ряд изначально сделан как отдельная комфортная зона.

jaccar.ru

2. Семь мест здесь действительно имеют смысл

Семиместными называют самые разные автомобили, не только минивэны. Но количество мест само по себе не гарантирует комфорт. В RF8 же производитель делает акцент на полноценной посадке на всех трех рядах и предусмотренном проходе на третий ряд.

Для семьи из пяти человек третий ряд может быть нужен не каждый день. Но попробуйте представить другой сценарий: приехали родители, друзья предложили совместную поездку за город, нужно забрать родственников из аэропорта.

И вот здесь наличие семи мест становится не формальной цифрой в характеристиках, а реальной возможностью не ехать двумя машинами. Для Самары, где люди часто ездят на пляж или за город большими компаниями, это было бы очень практично.

jaccar.ru

3. При семи пассажирах сохраняется вместительный багажник

Еще один стереотип о семиместных машинах: если разложить все кресла, багажник превращается в небольшую нишу. У RF8 заявленный объем багажника при трех рядах составляет 700 литров. При трансформации салона пространство можно увеличить до 2500 литров.

Почему это важно? Потому что семейная поездка редко состоит только из людей. Чемоданы, коляска, спортивный инвентарь, сумки – все это нужно куда-то положить. А если речь идет о поездке на несколько дней, вопрос багажника становится особенно актуальным. Здесь RF8 интересен именно своей вариативностью. Можно взять семь человек и багаж, а можно пожертвовать частью посадочных мест ради большого грузового пространства.

jaccar.ru

4. Камера может показать автомобиль так, будто кузов стал прозрачным

Название функции звучит как фантастика — «прозрачное шасси». Но речь не о какой-то магии, а о системе кругового обзора 540°, которая позволяет получать дополнительную визуальную информацию о пространстве вокруг автомобиля.

А габариты у RF8 немаленькие: длина автомобиля – 5215 мм, колесная база – 3100 мм. Для Самары это особенно интересный момент.

Большой автомобиль – это хорошо на трассе, но парковка возле дома, торгового центра или во дворе уже требует большего внимания. Поэтому камеры и электронные помощники здесь – не просто технологичная игрушка, а вполне понятный инструмент для повседневной эксплуатации.

jaccar.ru

5. Панорамная крыша увеличивает ощущение пространства в салоне

В RF8 установлена панорамная крыша, а также электрический люк. Предусмотрена и электроприводная шторка второго ряда.

На бумаге это просто опция комфорта. Но для большого салона она меняет само ощущение пространства: пассажиры второго и третьего рядов получают больше света и визуального объема. Особенно это можно оценить летом, когда семейная поездка превращается в несколько часов в дороге.

Правда, есть и обратная сторона любого большого остекления: в солнечную погоду особенно важно пользоваться предусмотренной шторкой и климатической системой. Именно такие детали, на наш взгляд, полезнее обсуждать при выборе автомобиля, чем просто говорить «панорамная крыша – это красиво».

jaccar.ru

6. Салон позволяет использовать время в дороге с пользой

JAC RF8 предлагает решения, которые делают салон удобным не только для поездок, но и для выполнения повседневных задач в дороге. На спинках передних кресел предусмотрены откидные столики, а для пассажиров доступны разъемы для зарядки электронных устройств.

В семейных поездках столики можно использовать для размещения планшета, книг или перекуса. Для деловых поездок они позволяют разместить ноутбук или документы, например, во время остановки.

Получается довольно интересный промежуточный формат: RF8 – уже не просто автомобиль, но еще и небольшое мобильное пространство, которое можно использовать в дороге.

7. В салоне три климатические зоны

В большом салоне поддерживать комфортную температуру для всех пассажиров сложнее, чем в обычном легковом автомобиле. В JAC RF8 эту задачу решает трехзонный климат-контроль с отдельными дефлекторами для пассажиров задних рядов.

Также заявлены система фильтрации воздуха от пыльцы и запахов, фильтрация частиц PM2.5 и ионизатор. Это вполне прагматично, ведь большой салон требует продуманной вентиляции, особенно когда в машине едут все семь человек.

То есть здесь речь не столько об «эффектной опции», сколько о попытке сделать большой автомобиль комфортным для всех пассажиров.

jaccar.ru

8. 12 динамиков – это не только про громкость

В комплектации RF8 заявлена аудиосистема с 12 динамиками. Кроме того, автомобиль оснащен двумя 12,3-дюймовыми экранами – цифровой приборной панелью и мультимедийной системой. Есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводная зарядка смартфона.

Навигация, музыка, звонки – привычные цифровые сценарии становятся частью автомобиля без необходимости постоянно доставать телефон. В результате мультимедийное оснащение становится не отдельным набором опций, а полноценной частью повседневного комфорта водителя и пассажиров.

9. Список электронных помощников выглядит неожиданно серьезно

Еще одна вещь, которую мы бы советовали не оценивать исключительно по количеству.

Производитель заявляет для RF8 27 систем активной безопасности. Среди них – адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном столкновении и другие ассистенты.

Для водителя большого семиместного автомобиля это имеет вполне практический смысл. Чем больше машина, тем важнее понимать, что происходит вокруг нее. Особенно когда салон заполнен пассажирами, а поездка проходит по трассе. При этом важно помнить: электронные ассистенты не заменяют водителя. Они помогают контролировать ситуацию, но ответственность за управление остается за человеком.

jaccar.ru

10. При длине более пяти метров JAC RF8 располагает мощностью 236 л.с.

И наконец – характеристика, которую меньше всего ожидаешь от семейного минивэна.

RF8 оснащается 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 236 л.с. и крутящим моментом 390 Н·м. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Привод — передний.

Заявленный разгон до 100 км/ч – 9,8 секунды. При этом автомобиль весит 2110 кг в снаряженном состоянии и имеет длину 5,215 метра. Для семейного автомобиля это вполне серьезные показатели.

Но здесь есть важный нюанс: 236 сил не делают RF8 спортивным автомобилем. Его задача совершенно другая – уверенно перевозить большую семью, пассажиров и багаж. И именно в таком контексте характеристики двигателя выглядят логично.

________________________________________________________________________________

Так что же изменилось в представлении о «китайском автомобиле»?

Если отбросить маркетинговые формулировки, то можно заключить, что у JAC RF8 есть довольно интересная особенность – и его сильная сторона не какая-то одна технология, а сама философия автомобиля. Это машина, которую проектировали вокруг сценария, когда в салоне действительно много людей, при это никто из них не должен жертвовать своим комфортом.

Здесь напрашивается важный вывод. Китайское происхождение автомобиля само по себе не дает ответа на вопрос, хорош он или плох. Как и любой другой автомобиль, его имеет смысл оценивать по конкретным характеристикам, комплектации и тому, насколько они соответствуют вашим задачам.

В Самаре JAC RF8 представлен в официальном JAC ЦЕНТР САМАРА. Там же доступен тест-драйв модели. И, пожалуй, это лучший способ проверить главный вопрос самостоятельно: действительно ли современный китайский минивэн способен изменить ваше представление о китайских автомобилях.