Сухогруз обрушил пролет моста в Куйбышеве в 1971 году
15 мая 1971 года в Куйбышеве произошла техническая катастрофа: сухогруз «Волго-Дон-12» врезался в автомобильный мост через реку Самару, и целый железобетонный пролет обрушился на судно. Инцидент произошел в субботу вечером, когда теплоход под буксировкой направлялся в Тольятти. Мощное течение отнесло корму судна к левой опоре моста, и несмотря на предупреждение буксировщика, столкновение оказалось неизбежным.
В момент удара рубка судна задела край мостовой плиты, и десятиметровая железобетонная секция потеряла опору. Обрушившаяся конструкция раздавила рулевую рубку и несколько кают. Капитан Борис Миронов получил тяжелые травмы — его зажало обе ноги и грудную клетку. Позже ему ампутировали правую ступню. Одна женщина, находившаяся в каюте, погибла мгновенно.
Троллейбус маршрута номер шесть, идущий по мосту в момент обрушения, избежал катастрофы благодаря быстрой реакции водителя Александра Раппопорта. Машина с полным салоном пассажиров остановилась в пяти метрах от образовавшейся пропасти.
Расследование показало, что проектировщики моста не предусмотрели конструктивные элементы, препятствующие горизонтальному смещению плит. Следствие возложило ответственность на капитана Миронова, однако с учетом полученных травм уголовное дело было прекратено. Город остался без прямого автомобильного сообщения с Засамарской слободой на двенадцать месяцев.
После инцидента речные власти ужесточили правила судоходства. Крупным судам запретили проходить под мостом при уровне воды выше 29,3 метра, что обычно совпадает с периодом весеннего половодья с конца апреля до середины июня.
