В наземном общественном транспорте Самары и региона  запускается новый, быстрый и выгодный способ оплаты проезда – по размещенным в салонах NFC-табличкам с QR-кодом

Самарская область – десятый регион России, где в общественном транспорте реализуют новый способ оплаты разовых поездок. Профильные службы столицы региона также поддержали идею. В салонах самарских трамваев, троллейбусов и автобусов пассажиры смогут расплачиваться, используя NFC-таблички – по QR-коду, с помощью Системы быстрых платежей (СБП). Для этого в транспортных средствах уже расклеивают специальные платежные таблички. Их размещают при входе – за кабиной водителя, на стеклах и панелях – несколько штук в каждом салоне, на разной высоте, чтобы пассажиры, включая маломобильных граждан, не дожидаясь подхода кондуктора, не создавая очереди на оплату и не мешая попутчикам, могли быстро расплатиться за поездку.

Так, предлагается приложить к табличке смартфон с функцией бесконтактной оплаты (NFC) или отсканировать камерой телефона нанесенный на табличку QR-код. Если зайти в свой мобильный банк, значок кода отобразится, останется лишь подтвердить оплату. Для удобства пассажиры могут воспользоваться приложением СБПэй, которое специально создано для совершения платежей с помощью СБП. Приложение доступно для скачивания в RuStore или App Gallery.

В течение пары недель платежными табличками планируется оснастить весь наземный городской пассажирский транспорт Самары.

«Учитывая, что технология для транспорта новая и пока непривычная для пассажиров, в целях популяризации современных способов оплаты проезда – через СБП, с использованием платежной таблички – мы предлагаем жителям наиболее выгодную цену разовой поездки. Скидка 11 рублей будет действовать с 10 октября. Ездить с выгодой можно до конца 2024 года – до 31 декабря включительно. Таким образом, один пассажир, совершая хотя бы пару поездок в день, экономит более 500 рублей в месяц», – рассказала директор по развитию продуктов, цифровых и технологических сервисов Национальной системы платежных карт (НСПК) Мария Точилова.

В технических вопросах и других нюансах разбирались сегодня на пресс-конференции, которая с участием представителей транспортных предприятий, профсоюзных организаций и Единого оператора электронного проездного в Самарской области «Объединенная транспортная карта» («ОТК») прошла в Департаменте транспорта Администрации г. о. Самара.

Перевозчиков заверили: несмотря на акцию, согласно условиям которой пассажирам предоставят скидку в 11 рублей, выпадающих доходов у предприятий не будет, единый оператор НСПК компенсирует средства в полном объеме.

«Мы стремимся к тому, чтобы по максимуму уйти от наличных платежей, увеличить охват пассажиров, которые предпочитают безналичную оплату проезда. Уже сейчас тех, кто платит наличными средствами, осталось не так много. И прогрессивное предложение – еще один шаг в этом направлении. Стараемся охватить все передовые возможности, предоставить пассажирам больше опций. А далее люди сами определятся, какой способ оплаты проезда им удобнее. Вдвойне хорошо, что системный оператор предлагает такую привлекательную скидку на разовый проезд в общественном транспорте. Это хороший бонус. Надеемся, что новый способ оплаты будет востребован, ведь мобильный телефон всегда под рукой. Кроме того, техническое решение позволило преодолеть санкции», – рассказал заместитель руководителя Департамента транспорта Администрации г. о. Самара Юрий Тапилин.

В части оплаты проезда Юрий Тапилин также напомнил, что с этого года по карте жителя Самарской области внедрили выгодные пакетные тарифы, отрабатываются вопросы использования электронных карт без физического носителя, которые будут «зашиты» в цифровое приложение. А в самарском метрополитене намерены внедрить оплату по биометрии.

Помимо этого, на пресс-конференции представитель НСПК сообщила, что предложением, касающимся оплаты проезда с помощью сканирования QR-кода со специальных табличек, заинтересовались и частные перевозчики, которые осуществляют рейсы по нерегулируемым тарифам.

«Новшества должны принести пользу, прежде всего, пассажирам, облегчить процесс оплаты проезда. Понимаем, что на разработку затрачены большие усилия, колоссальные средства, однако не стоит забывать и о кондукторах городского пассажирского транспорта, которые должны справляться с контролем за оплатой проезда в рейсах», – прокомментировал председатель профсоюза работников жизнеобеспечения Самарской области Сергей Жуков.

В ближайшее время будет организовано дополнительное совещание с перевозчиками и техническим отделом «ОТК».

«Совместно проведем инструктажи и практические занятия, чтобы персонал – водители и кондукторы – также могли ознакомиться с новой системой расчетов, алгоритмом действий в рамках такой оплаты проезда. Не меньшее значение для нас имеет возможность контролировать процесс оплаты и выручку», – обратил внимание Александр Кочерыгин, директор ООО «Самара Авто Газ», осуществляющего автобусные перевозки по муниципальному заказу и муниципальным маршрутам.

«Сканирование QR-кода доступно с использованием штатной камеры смартфона. После оплаты на экране сразу же «всплывает» электронный чек. Его можно сохранить в своем телефоне, отсканировать и показать кондуктору. Будет указана и стоимость проезда, и время оплаты, а также номер транспортного средства. Это позволит кондуктору проверить наличие оплаты, – добавила Мария Точилова. – Требования безопасности соблюдены: все платежные таблички сертифицированы, регистрируются НСПК, подменить их невозможно. Мы в режиме реального времени видим, как они функционируют. И в случае обращений пассажиров, если что-то не сработает, оперативно примем меры. К тому же таблички жесткие, ударопрочные, со специальным покрытием, сорвать их или испортить крайне сложно. Мы рассчитываем на обратную связь: с учетом мнения жителей готовы усовершенствовать систему».

В дальнейшем кондукторов также планируют снабдить двусторонними платежными табличками, чтобы пассажиры могли оплатить проезд, не перемещаясь по салону.