Эксперт «ЗР» назвал плюсы и минусы китайских кроссоверов Exlantix ET и Wey 07

На российский рынок поступили новые гибридные кроссоверы Wey 07 и Exlantix ET. Эти автомобили претендуют на Гран-при премии «За рулём» в 2026 году.

Wey 07 привлекает внимание стильным дизайном передней оптики и системой полного привода. Под капотом у него три двигателя и аккумуляторная батарея ёмкостью 42,5 киловатт-часа. На одной электротяге автомобиль может проехать до 201 километра, а общий запас хода достигает 1140 километров.

Exlantix ET, в свою очередь, отличается компактными размерами (длина 4980 мм) и меньшей массой (2542 кг). Он оснащён пневматической подвеской и гибридной силовой установкой: турбированным двигателем объёмом 1,5 литра и двумя электромоторами. Максимальная мощность автомобиля составляет 469 лошадиных сил, а на электротяге он проезжает около 180 километров. Общий запас хода Exlantix ET — до 1000 километров. Оба кроссовера могут отдавать электроэнергию внешним потребителям с мощностью 3,3–3,5 киловатта.

Салон Wey 07 оформлен в классическом стиле: с физическими кнопками управления, кожаными сиденьями с подогревом, вентиляцией и массажем. Автомобиль также оснащён 14,6-дюймовым мультимедийным экраном. Интерьер Exlantix ET более минималистичен: он включает 15,6-дюймовый дисплей, 23 динамика и электропривод всех боковых дверей. Для задних пассажиров доступны индивидуальные планшеты.

Wey 07 стоит 6,9 миллиона рублей, а Exlantix ET — 6,78 миллиона рублей. Оба автомобиля поставляются с зимним пакетом, климат-контролем и электронными ассистентами. Несмотря на меньший электрический пробег, Exlantix ET может быть предпочтительнее из-за своей комплектации и цены.