Исследование Wroom.ru: у дилеров в РФ закончились «настоящие» Toyota Camry
По данным портала Wroom.ru, российские автодилеры полностью распродали остатки седанов Toyota Camry предыдущего поколения.
Весной 2022 года производство Toyota Camry восьмого поколения (индекс XV70) на заводе в Санкт-Петербурге было приостановлено. Однако благодаря большим запасам на складах, дилеры продолжали продавать эти машины российской сборки еще несколько лет.
С начала 2023 года на российский авторынок начали поступать Toyota Camry, импортированные из Китая. Эти автомобили, собранные на совместном предприятии GAC-Toyota, имели несколько отличий от российских версий. Так, у них была панорамная крыша, отсутствовали обогрев сидений и руля, а мультимедийная система имела увеличенный дисплей и иное программное обеспечение.
Китайская версия Toyota Camry оснащалась 2,5-литровым бензиновым двигателем (2499 куб. см, 209 л.с.) в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Российские модели Camry, выпускавшиеся до 2022 года, предлагались с моторами объемом 2,0 л (150 л.с.), 2,5 л (199 л.с.) и 3,5 л (249 л.с.).
С 2024 года на российский рынок начали поступать новые Toyota Camry девятого поколения (индекс XV80). До недавнего времени в салонах еще оставались машины предыдущего поколения, которые пользовались большим спросом благодаря своей надежности и аутентичности. К концу 2025 года все эти автомобили были распроданы, и теперь на рынке представлены только Toyota Camry девятого поколения, минимальная стоимость которых составляет 4,5 миллиона рублей.
