После исследования эксперты выявили: авторынок Японии снижается 5 месяцев подряд

В 2025 году динамика продаж на японском автомобильном рынке демонстрирует признаки замедления, хотя общий тренд остается положительным. За период с января по ноябрь было реализовано 4 230 318 единиц автотранспорта, что свидетельствует о приросте в 3,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако в ноябре текущего года наблюдается снижение продаж на 5,1%, составившее 369 721 автомобиль, что является пятым месяцем подряд.

Компания Toyota сохраняет доминирующую позицию на рынке с долей в 32,6%, за ней следует Suzuki, а Honda занимает третью позицию. Среди ведущих десяти производителей наибольший прирост продемонстрировал Daihatsu (+67,9%), в то время как Nissan зафиксировал снижение на 17,4%. Самым популярным автомобилем в Японии остается Honda N-Box, несмотря на уменьшение продаж на 2,9%. Второе место по популярности занимает Toyota Yaris, чьи продажи выросли на 2,7%.

Рынок электромобилей в Японии, несмотря на десятилетний тренд роста, остается недостаточно развитым по сравнению с мировым аналогом. В 2022 году наблюдался активизация этого сегмента, а в 2023 году объем продаж удвоился. Однако в 2024 году отмечалось снижение на 5%.

Япония проявляет сдержанность в отношении электромобилей, отдавая предпочтение гибридным технологиям и ограничивая инвестиции в инфраструктуру для электромобилей. Это вызывает опасения по поводу энергетической безопасности и способствует развитию водородных технологий в качестве альтернативы полной электрификации.

Несмотря на перспективы, рынок электромобилей в Японии сталкивается с рядом проблем. К ноябрю 2025 года доля электрокаров сократилась до 2%, что на 9,6% меньше по сравнению с предыдущим годом. Это одна из самых низких долей среди азиатских рынков. Крупные японские автопроизводители испытывают затруднения в завоевании этого сегмента и в понимании предпочтений потребителей.

Mitsubishi сохраняет лидерство по продажам электромобилей, хотя и с небольшим снижением на 4,7%. За ней следуют Nissan и Honda. Toyota опустилась на четвертое место, в то время как Tesla уступает местным производителям.