В РФ обсуждают правила для праворульных авто: что грозит владельцам и рынку
Фото: freepik
В России обсуждается изменение стандартов, регулирующих эксплуатацию автомобилей с правым рулем. Министерства и ведомства рассматривают корректировку государственного стандарта (ГОСТ), чтобы устранить правовые неопределенности и снизить риски для испытательных лабораторий.
Проблема связана с особенностями световых приборов таких автомобилей, изначально разработанных для левостороннего движения. Проверка соответствия, проведенная лабораториями на Дальнем Востоке, выявила несоответствия, что привело к приостановке их аккредитации и невозможности выдачи документов на эти транспортные средства. Это сделало невозможным получение свидетельства о безопасности и регистрацию автомобилей.
Ситуация началась с выдачи документов на праворульные машины без должной проверки. Обнаруженные несоответствия привели к аннулированию аккредитации лаборатории, а суды не смогли решить проблему.
Национальный автомобильный институт (НАМИ) предложил пересмотреть ГОСТ, учитывая специфику праворульных и гибридных автомобилей. Новые нормы позволят лабораториям работать в соответствии с законом и возобновят выдачу необходимых документов.
Сейчас проверки невозможны, что приводит к накоплению на рынке незарегистрированных автомобилей. Это вызывает рост цен и неопределенность для покупателей. Затягивание процесса может снизить импорт праворульных машин. После доработки ГОСТ процедура оформления усложнится, но прямого запрета на ввоз не будет. Владельцам и импортерам потребуется больше времени и затрат на сертификацию.
Спрос на праворульные машины в России остается высоким, особенно из-за повышения утилизационного сбора. Эксперты считают, что их доля будет расти при отсутствии технических барьеров. Новые стандарты направлены на усиление контроля за качеством и безопасностью автомобилей.
Власти подчеркивают, что изменения направлены на защиту интересов граждан и обеспечение прозрачности правил. После утверждения новых требований лаборатории смогут работать, а регистрация автомобилей станет более предсказуемой. В переходный период возможны задержки и рост цен.
Запрет на эксплуатацию праворульных автомобилей в России не планируется. Изменения коснутся порядка проверки и сертификации, а также требований к световым приборам. Владельцам и импортерам рекомендуется следить за ситуацией и готовиться к изменениям в законодательстве.
