Владелец разочаровался после приобретения Lada Granta: прошел всего один год

Анастасия Федосеева Главный редактор
Владелец автомобиля Lada Granta FL второго поко...

Фото: freepik

Владелец автомобиля Lada Granta FL второго поколения поделился своим опытом использования данного транспортного средства в течение одного года, в течение которого автомобиль преодолел около 6000 километров. Основной причиной столь значительного пробега стало его использование в качестве служебного автомобиля в службе доставки, где ежедневный пробег составлял в среднем около 40 километров.

В начале эксплуатации владелец был удовлетворен новизной автомобиля, однако со временем его мнение изменилось в связи с выявлением ряда недостатков. Среди них: жесткий материал отделки салона, проблемы с уплотнительными резинками дверей, скрип стекла при опускании и неприятный запах при включении системы обогрева. Также были отмечены более серьезные технические неисправности, такие как трудности с запуском прогретого двигателя, самопроизвольная остановка двигателя во время движения и сбои в работе системы бортового компьютера, приводящие к сбросу показаний часов.

Попытки обратиться в сервисный центр для устранения гарантийных неисправностей столкнулись с рядом трудностей. В одном из сервисных центров некоторые из выявленных недостатков были классифицированы как «конструктивные особенности» модели, что послужило основанием для отказа в их устранении.

В сравнении с новыми иномарками, Lada Granta FL демонстрирует более низкое качество сборки и уровень комфорта. Этот факт особенно заметен на фоне роста стоимости данной модели, которая уже длительное время представлена на рынке. В условиях городской эксплуатации расход топлива составил около 15 литров на 100 километров, что подтверждается данными бортового компьютера и результатами ручного замера. Владелец использовал бензин марки АИ-95, приобретенный на проверенных АЗС.

Несмотря на то, что за первый год эксплуатации автомобиль практически не потерял в цене, владелец предполагает, что в будущем рыночная стоимость данной модели на вторичном рынке может снизиться, что является типичной тенденцией для российских автомобилей.

Со временем владелец адаптировался к автомобилю, однако накопление мелких недостатков побуждает его рассмотреть возможность замены транспортного средства. Планирование первого технического осмотра на данный момент не ведется. Однако текущая ситуация на рынке осложняет поиск альтернативы: доступные и надежные варианты представлены в недостаточном количестве. Рассматриваются варианты возврата к использованию иномарок, ожидание выхода новых моделей либо поиск компромиссных решений.

Данный опыт и отзывы других владельцев, столкнувшихся с аналогичными проблемами, могут быть полезны для потенциальных покупателей, стремящихся избежать непредвиденных затрат и разочарований. Обсуждение эксплуатационных характеристик и динамики цен может способствовать принятию более обоснованного решения.