Забудьте про замшелые плацкарт и купе: РЖД повергли россиян в шок — как пассажиры будут ездить в 2026 году
архив progorodsamara.ru
Публичное акционерное общество «Российские железные дороги» (РЖД) объявило о запуске масштабной программы модернизации пассажирского подвижного состава. К 2026 году планируется заменить плацкартные и купейные вагоны на новые модели, отличающиеся повышенной вместимостью и улучшенными эксплуатационными характеристиками.
Новые вагоны типовой серии «Т» будут увеличены в ширину на 280 миллиметров и в длину на 990 миллиметров. Это позволит разместить десять купе вместо девяти в каждом вагоне, что обеспечит пассажирам большее пространство и комфорт. Внутреннее пространство купе будет оптимизировано за счет увеличения длины спальных мест, что особенно актуально для пассажиров высокого роста.
Читайте также
К 2028 году РЖД планирует ввести в эксплуатацию капсульные вагоны, представляющие собой инновационный формат, сочетающий элементы плацкартного и купейного типов вагонов. Каждая капсула будет оборудована системой регулируемого освещения, местом для багажа и индивидуальной шторкой, что обеспечит повышенный уровень приватности и комфорта. Данные вагоны ориентированы на пассажиров, предпочитающих путешествовать в условиях минимального шума и максимального комфорта, при этом сохраняя доступную стоимость проезда.
Эксперты отмечают, что капсульные вагоны могут быть менее удобны для семейных поездок или путешествий с большим багажом, ввиду ограниченного пространства. Однако разработчики РЖД считают, что преимущества в виде приватности и тишины будут значимы для большинства пассажиров, особенно в ночное время.
Проект модернизации подвижного состава основан на международном опыте, включая капсульные поезда Японии и Европы. Технологические решения адаптированы под климатические условия России и особенности длительных железнодорожных перевозок. Первые образцы модернизированных вагонов были продемонстрированы в 2020 году, и теперь планируется их серийное производство.
Масштабная модернизация подвижного состава существенно изменит характеристики российских ночных поездов и задаст новый стандарт комфорта в сфере железнодорожных перевозок, сообщает источник.
