HR12 LPG MHEV: Начато создание первого в мире двигателя с прямым впрыском и ГБО

Анастасия Федосеева Главный редактор

В современном автомобилестроении продолжается интенсивное обсуждение перспектив развития двигателей внутреннего сгорания (ДВС), несмотря на растущий интерес к электромобилям. Тем не менее, многие автопроизводители продолжают совершенствовать традиционные ДВС, адаптируя их к современным экологическим и экономическим требованиям. В 2025 году консорциум Renault и Geely, известный как Horse Powertrain, представил инновационный двигатель HR12 LPG MHEV, который объединяет передовые технологии непосредственного впрыска и работу на сжиженном нефтяном газе (LPG).

Ключевым элементом конструкции двигателя является 1,2-литровый трехцилиндровый агрегат, оснащенный 48-вольтовой системой мягкого гибрида (MHEV). В состав системы входят стартер-генератор с ременным приводом и преобразователь постоянного тока, что позволяет оптимизировать расход топлива, повысить мощность при ускорении и активировать функцию старт-стоп.

Двигатель HR12 LPG MHEV демонстрирует впечатляющие характеристики: он развивает 138 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту и обеспечивает крутящий момент 230 Нм при 2100 оборотах. Возможность работы на бензине и сжиженном газе делает его универсальным и экономически выгодным решением для потребителей. Использование LPG позволяет снизить выбросы углекислого газа на 9%, что соответствует строгим экологическим стандартам стран Европы.

Особое внимание было уделено адаптации системы прямого впрыска для обеспечения эффективной работы на газовом топливе. Электронный испаритель, интегрированный в систему, обеспечивает точное управление сжатием и подачей газа, что повышает надежность и эффективность двигателя. Газораспределительный механизм был модернизирован с использованием усиленных компонентов, что гарантирует его долговечность и стабильность в различных условиях эксплуатации. Сжиженный газ хранится в отдельном баллоне, расположенном под полом багажника, что обеспечивает удобство и безопасность его использования.

Разработка и тестирование двигателя HR12 LPG MHEV осуществлялись в исследовательских центрах Renault, расположенных в Румынии. Серийное производство было налажено на заводе в Меовени, что свидетельствует о высоком уровне технологической готовности и производственной мощности компании. На данный момент конкретные модели автомобилей, которые будут оснащаться этим двигателем, не были анонсированы. Однако известно, что HR12 LPG MHEV соответствует стандартам Euro 6e и Euro 7, что подтверждает его соответствие самым строгим экологическим требованиям как на европейском, так и на мировом рынках, пишет carexpo.